Setelah memamerkan prototipenya pada awal 2024, skuter listrik Volta Cyrus kemudian mulai dijual ke publik di IIMS Surabaya pertengahan 2024.[1]
Motor ini merupakan generasi penerus Volta Mandala. Menariknya, banyak orang membandingkan desain visual Cyrus dengan Vespa 946.
Seperti apa tampilan dan performanya? Langsung saja simak review Volta Cyrus berikut jika Anda sedang mencari motor listrik yang andal untuk harian.

Pertama, mari bahas spesifikasi Volta Cyrus. Jantung penggeraknya adalah BLDC Hub Motor dengan daya 1.500-1.900 Watt yang identik dengan dinamo Volta 401 dan Mandala.[2]
Tenaga elektrik tersebut bersumber dari baterai LiFePO4 dengan Sistem Ganti Baterai (SGB) sebesar 64V 21Ah. Total, di bagasinya terdapat dua slot baterai.
Baterai jenis LiFePO4 dipilih karena lebih stabil secara termal daripada Li-ion konvensional. Keunggulan ini penting untuk kondisi berkendara di daerah panas.
Untuk pengisian baterai di rumah, Anda membutuhkan daya minimal 440 Watt dengan durasi 3–4 jam per baterai.[3]
|
Spesifikasi |
Cyrus |
|
Tipe Motor Listrik |
BLDC Hub Motor |
|
Daya Maksimum Motor (W) |
1.900 |
|
Tipe Baterai |
LiFePO4 |
|
Kapasitas Baterai |
64V 21Ah |

Secara umum, Cyrus adalah motor yang tepat untuk aktivitas harian seperti komuter ke kantor, mengantar anak sekolah, atau mobilitas di dalam kota.
Volta mengklaim kecepatan maksimumnya mencapai 60 kpj. Namun, berdasarkan pengujian langsung independen, Cyrus mampu mencapai kecepatan hingga 75 kpj pada Mode 3.[4]
Mengenai jarak tempuh Volta Cyrus, dua baterai motor ini mampu menempuh jarak hingga 120-130 km atau sekitar 60 km per baterai.
Perlu dicatat, meski terdapat dua baterai, tetapi secara bawaan hanya satu slot yang aktif. Pada saat baterai pertama habis, Anda perlu menukar secara manual dengan baterai kedua.
Sebagai solusi, dealer resmi Volta menyediakan kabel ekstensi yang memungkinkan kedua baterai beroperasi secara paralel agar tidak memerlukan pergantian manual selama berkendara.
Kemudian dengan tenaga 1.500 Watt, motor ini memiliki daya angkut maksimal 150 kg, yang mana cukup memadai untuk dua orang dewasa berpostur rata-rata.
Satu catatan pada karakteristik controller, tarikan gas pertama terasa sedikit agresif. Kendati demikian, pengalaman berkendara keseluruhan tetap menyenangkan.
|
Performa |
Cyrus |
|
Top speed (kpj) |
60 |
|
Daya Angkut (kg) |
150 |
|
Jarak Penggunaan Baterai (km) |
120 (2 baterai) |
|
Durasi Charging (jam) |
3-5 |

Volta Cyrus Reguler hadir dalam sembilan pilihan warna. Desainnya mengadopsi estetika skutik retro modern ala Eropa yang sekilas mengingatkan pada Vespa 946.
Profil bagian depan mewarisi identitas seri Mandala, tetapi ada peningkatan detail kosmetik yang lebih presisi. Perbedaannya terletak pada pemasangan emblem logo yang rapi dengan aksen krom pada penutup dada depan.
Lalu area headlamp menampilkan siluet menyerupai kepala alien berbingkai krom yang ditarik memanjang ke bawah. Lampu utama sendiri sudah LED.
Bergeser ke area kemudi, sisi kiri handlebar mengakomodasi tuas lampu, klakson, mode reverse, dan tombol hazard. Sementara di sisi kanan terdapat tombol ready (P), sakelar lampu utama, tombol reset, serta pengatur mode.
Panel instrumennya menggunakan speedometer LCD digital yang menampilkan informasi secara real-time, ditambah sistem kunci berbasis NFC yang futuristik.
Di bagian bawah, kaki-kaki bertumpu pada velg ring 12 model jari-jari. Volta juga menyematkan pelindung plastik tebal untuk menyamarkan area BLDC agar visual bagian belakang lebih clean.
|
Dimensi |
Cyrus |
|
Panjang x Lebar x Tinggi (cm) |
185 x 75,5 x 102,5 |
|
Wheelbase (mm) |
- |
|
Berat Kosong (kg) |
- |
|
Velg (inci) |
12 |

Jok Cyrus berpenampang lebar namun relatif pendek. Posisi duduk pengendara utama sangat ergonomis untuk postur 170-an cm dengan berat 70 kg.
Tinggi jok tergolong bersahabat sehingga kedua kaki dapat menapak sempurna tanpa harus jinjit.
Dari sisi keselamatan, Cyrus dilengkapi double disk brake untuk pengereman yang presisi dan responsif. Suspensi double swing shock absorber di bagian belakang turut memberikan redaman yang memadai pada kondisi jalan perkotaan yang tidak selalu mulus.
Selain itu, tersedia USB port di panel dashboard yang memudahkan pengisian daya gadget Anda selama berkendara.

Terakhir, berikut ringkasan keunggulan Cyrus yang akan makin meyakinkan Anda untuk memilihnya:
Harga Volta Cyrus normalnya Rp20,5 jutaan. Kabar baiknya, Cyrus termasuk dalam daftar motor listrik yang memenuhi syarat penerimaan subsidi,[5] baik dari program pemerintah maupun dari pabrikan langsung.
Subsidi Volta Cyrus ini berlaku untuk satu NIK (KTP) per unit. Detail dan ketentuan lengkapnya bisa Anda konfirmasi langsung ke dealer Volta terdekat karena syarat bisa berbeda tergantung kebijakan yang berlaku saat pembelian.
Di luar itu, Volta Cyrus adalah salah satu opsi motor listrik menarik di pasaran tepat yang harganya masih ramah di kantong.
Jika tertarik memilikinya dengan skema cicilan, silakan ajukan kredit Volta Cyrus Anda di MUF Online Autoshow (MOAS).