Kredit Mobil DAIHATSU LUXIO

Daihatsu Luxio bisa disebut memiliki kemiripan dengan Gran Max Mini Bus (MB). Hanya saja, Daihatsu Luxio diklaim sedikit lebih mewah dibanding Gran Max, karena memang ditawarkan sebagai kendaraan penumpang multi guna atau MPV (Multi Purpose Vehicle), dengan segmentasi kelas menengah di rentang harga Rp 200 jutaan. 

Sama seperti Gran Max MB, Daihatsu Luxio juga punya fitur pintu geser atau sliding door, yang menjadi fitur andalan untuk memudahkan akses penumpang keluar atau masuk ke dalam mobil. Pada sektor eksterior, yang menjadi pembeda dengan Gran Max ada di wajah depan. Daihatsu Luxio menggunakan desain grill bertingkat dengan aksen krom. Luxio juga punya dimensi yang sama dengan Gran Max dengan panjang 4.165 mm dan lebar 1.665 mm dengan tinggi 1.915 mm. 

Interior Luxio dengan kabin yang cukup lapang, dan desain di baris pertama yang cukup mewah. Luxio masih menggunakan jok model fabric (kain), dengan konfigurasi jok 3-3-2, atau sanggup menampung delapan penumpang. Daihatsu Luxio menggunakan mesin dengan tipe 3SZ-VE berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder segaris, 16 katup, DOHC, VVTi, dan berpendingin cairan. Sistem pasokan bahan bakarnya memakai EFI. Tenaga yang mampu dihasilkan sebesar 97 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi puncaknya mencapai 134 Nm pada 4.400 rpm. Sistem transmisi dengan piluhan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Fitur keamanan yang ada pada Daihatsu Luxio terbilang sangat standard, antara lain sabuk pengaman 3 titik, power door lock, lampu kabut dan LED high mount stop lamp, dan belum dilengkapi dengan airbag dan sistem pengereman belum menganut model ABS (anti lock braking system). 

Spesifikasi Daihatsu Luxio

• Konfigurasi mesin: 3SZ-VE DOHC VVT-i, 4 silinder
• Isi silinder: 1.495 cc
• Tipe drive: front-wheel-drive
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 43 liter
• Jenis bahan bakar: Bensin
• Tenaga: 97 ps/6.000 rpm
• Torsi: 13,7 kg.m/4.400 rpm
• Rem Depan: Ventilated disc
• Rem Belakang: Drum/Tromol
• Suspensi depan: Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer
• Suspensi belakang: 5-link, rigid-axio dengan per keong