NEWS

Menarik untuk mengamati duel antara Kawasaki Ninja ZX25R vs KTM RC 390. Pasalnya, meski keduanya berada di kelas cc yang cukup berbeda, performanya sama-sama buas di lintasan pacu.

Di satu sisi, keluarga RC dari KTM jelas menyandang DNA racing yang tak diragukan. Di sisi lain, nama besar Kawasaki Ninja jelas jadi jaminan performa yang meyakinkan.

Review komparasi Kawasaki Ninja ZX25R vs KTM RC 390 berikut akan mengulas tentang:

• Perbandingan spesifikasi, performa, dan fitur KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja ZXR25.
• Analisis keunggulan di setiap penilaian.
• Rekomendasi pembelian sesuai kebutuhan Anda.

Simak ulasannya sampai akhir.

Spesifikasi Mesin

Tak tanggung-tanggung, bertarung di kelas motor sport, RC 390 mengusung mesin 1 silinder berkapasitas 373 cc. Tipe mesinnya 4 tak, DOHC, dengan pendingin udara.

Sementara itu, Ninja ZX25R juga menggebrak dengan menjadi motor pertama di kelasnya yang memasang mesin 4 silinder inline. Seperti mesin mobil, tapi dengan kapasitas hanya 250 cc.

Spesifikasi KTM RC 390 ini mampu menyemburkan daya maksimum sebesar 44 PS dan tarikan torsi maksimal di 37 Nm.

Sedangkan Ninja ZX25R sedikit unggul pada putaran atas dengan daya maksimum 51 PS. Namun, di putaran bawah harus mengakui keunggulan RC 390 dengan torsi maksimum hanya 22,9 Nm.

Spesifikasi	Ninja ZX25R	RC 390
Tipe Mesin	4 silinder inline, DOHC, liquid cooled	1 Silinder, 4 Katup, DOHC, liquid cooled.
Kapasitas	249,8 cc	373 cc
Diameter x langkah	50 x 31,8 mm	89 x 60
Daya Maksimum (PS/rpm)	51 PS/15.500 rpm	44 PS
Torsi Maksimum (Nm/rpm)	22,9 Nm/14.500 rpm	37 Nm

Performa

Di atas kertas, performa keduanya sudah terbaca. Manakala Ninja ZX25R akan mendominasi di kecepatan tinggi, RC 390 akan menampilkan kekuatan yang lebih besar sejak putaran bawah.

Pada pengujian, RC 390 terlihat merajai waktu akselerasi. Untuk mencapai kecepatan 60 km/jam, hanya butuh 2,2 detik saja dari posisi berhenti. Sedangkan ZX25R mengekor 0,8 detik di belakang.

Bahkan, untuk mencapai kecepatan 100 km/jam pun, ZX25R masih belum mampu mengejar. Masih butuh 6,5 detik dari posisi berhenti, tertinggal dari RC 390 yang hanya butuh maksimal 5,4 detik.

Walau demikian, Ninja ZX25R jelas tak terkejar dari segi kecepatan. Top speed-nya bisa Anda geber sampai 202 km/jam. Sementara RC 390 hanya sampai 180 km/jam sampai puntiran gas penuh.

Performa	Ninja ZX25R	RC 390
Akselerasi 0-60 km/jam	3 detik	2,2 detik
Akselerasi 0-100 km/jam	6,5 detik	4,47-5,4 detik
Top speed	202 km/jam	180 km/jam
Konsumsi BBM	25-30 km/liter	25-28 km/liter
Kapasitas tangki	15 liter	13,7 liter

Desain

Poin ini sebenarnya masalah selera, setiap orang bisa memiliki minat yang berbeda.

Walau begitu, patut diakui bahwa RC 390 lebih terasa berani dengan menampilkan strip yang lebih cerah dan desain yang lebih buas.

Garis-garis yang tajam terlihat dari body, mirror, hingga windshield, didesain untuk aerodinamis yang tinggi. Meski demikian, headlight yang besar dengan body yang kokoh membuat motor supersport ini terlihat seperti monster.

Di sisi lain, Ninja ZX25R tampil lebih kalem dengan headlight yang menyipit dan strip yang gelap. Meski lebih ramping, konturnya yang lebih tinggi membuatnya terlihat elegan.

Varian warna ZX25R bawaan hanya 1, metallic spark black. Akan tetapi, lain halnya dengan varian ZX25R tipe ABS SE. Desainnya terasa atraktif dengan 3 varian warna yang berani.

Dimensi	Ninja ZX25R	RC 390
P x L x T (mm)	1.980 x 750 x 1.110	2.145 x 760 x 830
Wheelbase (mm)	1.380	1.340
Ground Clearance (mm)	125	158
Seat Height (mm)	785	824
Berat Isi (kg)	180;182	155

Dashboard speedometer RC 390 sudah full digital dengan ambient light yang mampu menyesuaikan dengan pencahayaan sekitar. Indikatornya pun cukup informatif.

Sementara ZX25R mengandalkan model kombinasi analog-digital yang membuatnya terlihat impresif. Sangat khas Kawasaki.

Kenyamanan Berkendara

Sebagai sama-sama motor supersport, kedua pabrikan sudah menginvestasikan banyak untuk membuat kedua motor ini ergonomis dengan handling yang pakem.

Dari sisi Kawasaki, Ninja ZX25R sudah tersemat teknologi quick shifter dan assist & slipper clutch. Ini sangat memudahkan pergantian gigi, baik saat akselerasi maupun deselerasi.

Selain itu, puntiran gas juga diatur dengan electronic throttle valves yang memiliki 3 mode berkendara: full power, middle, dan low power. Jadi, Anda dapat mengaturnya sesuai kebutuhan dan kondisi jalanan.

Sementara itu, KTM RC 390 2022 juga sudah menggunakan quick shifter dan slipper clutch yang tidak ada di generasi sebelumnya. Jadi, tak kalah soal kemudahan akselerasi maupun deselerasinya.

Bahkan, keluaran gas juga sudah menggunakan sistem Ride by Wire yang juga berbasis elektronik. Hanya saja, RC 390 tidak memiliki mode berkendara sehingga settingannya tetap kapanpun dan di mana pun.

Akan tetapi, keduanya sudah memiliki fitur traction control untuk memaksimalkan performa motor saat di tikungan maupun ketika ada halangan. Begitu juga fitur ABS, sudah ada di kedua motor sport ini.

Untuk pengendalian, kedua motor menggunakan rem cakram di depan maupun belakang, hanya ukurannya saja yang berbeda.

RC 390 menggunakan cakram berdiameter 300 mm (depan) dan 210 mm (belakang). Sedangkan Ninja ZX25R menggunakan piringan 310 mm (depan) dan 220 mm (belakang). Bisa dibilang setara untuk hal satu ini.

Untuk kenyamanan, RC 390 mempercayakan suspensi pada WP-APEX. Bagian depan berupa inverted fork upside-down dengan range 120 mm. Sedangkan bagian belakang berupa monoshock dengan range mencapai 150 mm.

Adapun Ninja ZXR25 juga menggunakan model inverted fork (Showa SFF-BP) di bagian depan dengan diameter lebih kecil, 37 mm. Namun, bagian belakang menggunakan model horizontal back-link suspension. Walau rangenya hanya 116 mm, tapi terasa lembut saat penggunaan.

Keunggulan Ninja ZX25R vs RC 390

Dari review perbandingan Kawasaki Ninja ZX225R vs RC390 di atas, keunggulan masing-masing bisa terangkum dalam tabel berikut:

Ninja ZX25R	RC 390
Apex Predator Style yang mengundang perhatian. Mesin in-line 4 yang memberikan performa dominan. Fitur dan komponen tingkat tinggi, khususnya pada varian ABS SE. Handling yang stabil dengan karakter supersport yang gesit.	Desain buas dan aerodinamis yang sangat cocok untuk berlaga di arena balap. Performa akselerasi terbaik di kelas supersport di bawah 400cc. Fitur terbaru sangat memanjakan para pecinta racing yang terobsesi dengan kecepatan.

Harga

Secara harga, kedua motor sport ini sangat bersaing.

Harga Kawasaki Ninja ZXR25 mulai dari Rp99 juta-an, sedangkan harga KTM RC 390 mulai dari Rp104 juta-an.

Soal desain mungkin sesuai selera, tapi jika Anda mencari akselerasi, RC 390 jawabannya. Sedangkan jika Anda menyukai kecepatan tinggi, Ninja ZXR25 cocok untuk Anda.