Setelah menjadi SUV terlaris pada 2025, PT TAM menghadirkan model terbaru Toyota Raize dengan sejumlah improvement.[1] Trim Toyota Raize GR Sport menjadi salah satu yang mendapatkan pembaruan.
Model ini menampilkan visual yang lebih agresif dan memiliki sentuhan interior premium, tanpa mengubah sasis yang sudah teruji. Penyegaran difokuskan untuk menyempurnakan pengalaman berkendara serta sisi estetika.
Jika Anda penasaran dengan detailnya, langsung saja simak review spesifikasi Toyota Raize GR Sport, performa, hingga detail ubahannya berikut ini.

Toyota mempertahankan mesin 1KR-VET yang sejak peluncuran perdananya telah menjadi andalan varian GR Sport.
Berbeda dengan tipe 1.2 G, mesin berkapasitas 998 cc (1.0L) 3-silinder segaris ini dilengkapi teknologi Turbocharger dan VVT-i. Di atas kertas, mesinnya mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 98 PS pada putaran 6.000 rpm.
Keunggulan lain terletak pada distribusi torsinya. Torsi puncak sebesar 140 Nm dapat diraih mulai putaran mesin 2.400 rpm hingga 4.000 rpm.
Karakteristik ini krusial untuk penggunaan dalam kota yang membutuhkan momentum awal responsif.
Selanjutnya, output tenaga Toyota Raize GR Sport CVT tersebut disalurkan melalui roda depan (FWD).
Toyota memilih FWD untuk memberikan manuver yang lebih baik, akselerasi responsif, serta kontrol yang stabil. Cocok untuk penggunaan di jalan perkotaan dan efisien.[2]
|
Spesifikasi |
Raize GR Sport |
|
Tipe Mesin |
3 Cylinder Turbo, 12 Valve DOHC VVT-i |
|
Isi Silinder (cc) |
998 |
|
Daya Maksimum (PS) |
98 |
|
Torsi Maksimum (Nm) |
140,2 |

Karakter mesin turbo 1KR-VET sangat cocok untuk kondisi stop-and-go di perkotaan. Meski ada sedikit turbo lag di bawah 1.500 rpm, tetapi begitu melewati angka 2.000 rpm, dorongan tenaga terasa instan dan padat.
Anda juga dapat mengaktifkan fitur Power Mode melalui tombol di lingkar kemudi jika ingin mempertajam respons throttle. Fitur tersebut membuat akselerasinya makin mantap. Untuk sebuah SUV bermesin 1.000 cc, Raize GR Sport mampu melesat dari 0-100 kpj dalam waktu sekitar 10 detik saja.[3]
Khusus varian GR Sport, Anda juga mendapatkan fitur paddle shift di belakang kemudi. Simulasi perpindahan manual ini akan sangat berguna untuk mendapatkan efek engine brake saat melintasi jalan menurun atau berkelok.
Sementara dari sisi efisiensi, konsumsi bahan bakar Raize GR Sport tergolong ekonomis. Rata-rata konsumsi BBM (kombinasi) berada di kisaran 20,5 kmpl, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.
|
Performa |
Raize GR Sport |
|
Kecepatan Maksimum (kpj)[4] |
160 |
|
Akselerasi 0-100 kpj (detik) |
10,9 |
|
Konsumsi BBM rata-rata (kmpl) |
20,5 |
|
Kapasitas Tangki (liter) |
36 |

Dari tampilan visualnya, model Toyota Raize GR Sport 2026 tidak banyak berubah.
Pengaplikasian Toyota Raize GR Sport body kit mencakup bumper spoiler depan yang agresif, side skirt di bagian samping, serta bumper spoiler belakang.
Gril depan bermotif jaring hitam menyatu dengan bumper depan. Kemudian sistem penerangannya mengandalkan LED headlamp yang memiliki fitur Sequential Turn Lamp.[5] Fitur premium inilah yang menjadi pembeda tipe GR Sport dengan tipe G di bawahnya.

Di samping itu, pada model improvement 2026 terdapat revisi minor untuk memberikan kesan clean look. Salah satunya, varian terbaru menggunakan velg alloy 17 inci berwarna black glossy, bukan two-tone lagi. Perubahan warna ini selaras dengan opsi warna two-tone roof.
Bagian belakang juga dilengkapi garnish warna hitam serta bumper yang sporty. Tidak lupa tersedia pula emblem GR Sport di beberapa bagian sebagai pembeda.

|
Eksterior |
Raize GR Sport |
|
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) |
4.030 x 1.710 x 1.635 |
|
Ground Clearance (mm) |
200 |
|
Wheelbase (mm) |
2.525 |
|
Velg (inci) |
17 |

Sama seperti tipe G, pembaruan terbanyak ada pada interior Toyota Raize GR Sport.
Kali ini Toyota akhirnya mengganti material plafon dan pilar A-B-C, dari warna abu-abu terang menjadi hitam total. Alhasil, atmosfer kabin berubah secara keseluruhan menjadi lebih elegan.

Selain itu, ornamen pada dasbor dan panel pintu kini menggunakan aksen gunmetal gelap, menggantikan warna silver yang kontras. Kemudian joknya kombinasi bahan fabric dan kulit sintetis dengan detail jahitan yang rapi.

Improvement lainnya adalah ukuran layar sentuh yang meningkat jadi 9 inci model floating. Di dalamnya sudah mencakup fitur konektivitas wireless lengkap.[6]

Di balik kemudi masih ada lagi panel instrumen layar TFT 7 inci full digital dengan empat pilihan desain tampilan yang dapat Anda sesuaikan sendiri.
Fitur-fitur lain yang disorot antara lain AC Digital, Start/Stop Button, Power Mode Switch, serta ruang bagasi yang fleksibel dan relatif luas.

Di antara dua varian, Toyota Raize GR Sport TSS mempunyai fitur keselamatan terlengkap berkat Toyota Safety Sense. Rangkaian fitur keselamatan aktif ini menggunakan sensor kamera dan radar laser.
Fitur-fitur TSS meliputi PCS, ACC, LDA, FDA, RCTA, BSM, dan Pedal Misoperation Control.
Di luar kelengkapan TSS, seluruh Raize varian GR Sport sudah mendapatkan fitur keamanan pasif dan aktif standar seperti 6 airbags, ABS+EBD+BA, VSC, serta HSA.
|
Fitur |
CVT |
CVT TSS |
|
Paddle Shift |
✓ |
✓ |
|
Power Mode |
✓ |
✓ |
|
Toyota Safety Sense |
|
✓ |
Meski mendapatkan improvement, harga Toyota Raize GR Sport terbilang stabil, mulai Rp290 jutaan hingga Rp315 jutaan (OTR Jakarta). Melihat fitur-fitur tadi di rentang harga tersebut, tidak heran Raize adalah SUV terlaris di pasar Indonesia.
Jika Anda tertarik untuk memilikinya, MUF Online Autoshow (MOAS) menyediakan kredit Toyota Raize GR Sport dengan bunga kompetitif dan persetujuan cepat. Manfaatkan kemudahan ini untuk membawa pulang Raize GR Sport impian Anda tanpa ribet.